گفتگویی با مردی از تبار هیجان

ادامه نوشته

Mazda RX-Z Concept ، پیوند دهنده خودروهای سوخت فسیلی و زیست محیطی

Mazda RX-Z Concept طرحی است پیشنهادی برای یک کوپه ی اسپرت 2+2 و جایگزین Mazda RX-8 سالخورده . این طرح توسط Andrus Ciprian، طراحی از رومانی که پیش از این طرحی با عنوان Dacia MC Concept ارائه کرده بود. درست همانند MC، RX-Z نیز توسط نرم افزار ساخت مدل های سه بعدی قدرتمند 3D Studio Max خلق شده و کار رندر آن نیز به کمک Mental Ray انجام شده.

این RX-Z، به گفته ی چیپ رایان به عنوان پیوندی بین خودروهای سوخت فسیلی و نمونه های زیست محیطی تر توسعه یافت. برای دستیابی به این مهم، پیشرانه ی پیشنهادی برای این کانسپت، از یک موتور دیزل V6 سه لیتری در جلو (که جانشین موتور چرخشی خشک RX-8 خواهد شد) و تعدادی موتور الکتریکی در عقب تشکیل می شود. در شرایط معمولی، RX-Z فقط از موتور دیزل استفاده خواهد کرد. ولی در سرعت های پایین شهری، برای رانندگی بدون آلاینده های زیست محیطی، موتورهای الکتریکی وارد کار خواهند شد. در سرعت های بالا، این موتور الکتریکی برای بالا بردن نیروی محرکه، بصورت ترکیبی با موتور دیزل کار خواهد کرد. تکنولوژی Start/Stop نیز که در موتور بکار رفته، در افزایش بازده سوخت، کمک شایانی می کند.

RX-Z مفهومی همانند RX-8 به چهار در مجهز شده است. در های عقب نصف اندازه ی در های جلو بوده و بر خلاف جهت درهای جلو باز می شوند. این امر به پنهان کردن آن ها در بدنه و کاهش پیچیدگی آن ها در خطوط بدنه کمک بسیاری می کند.

یکی از نا معمول ترین مشخصه های Mazda RX-Z Concept، چراغ های عقب آن است. در قسمت میانی عقب این خودرو صفحه نمایشی وجود دارد که می تواند هر متنی را که راننده می نویسد، نمایش دهد. احتمالا شما قادر خواهید بود هنگامی بنویسید که خودرو ایستاده باشد، در غیر اینصورت یقینا روشی برای تصادف یا دردسر خواهد بود.

Spanish Tramontana، جواهر دو میلیون یورویی

یک خودروی سفارشی دیگر به لیست پنج خودروی گرانقیمت دنیا در JamesList اضافه شد. این خودرو اسپانیایی تک ساخت که بر اساس ابرخودروی ترامونتانا ساخته شده، توسط هنرمند خوشنام Fernando Leal-Audriac طراحی شده است. قیمت این خودرو دو میلیون یورو بوده و همین امر موجب می شود تا این خودرو بالاتر از McLaren F1، در رده ی چهارم این لیست قرار گیرد. نکته ی جالب توجه درمورد این خودرو رنگ آن است که با طلا و جواهرات گرانبها تزئین شده.

در رده ی اول این لیست رولز رویس Star Of India قرار دارد و دیگر خودروهای این لیست بوگاتی ویرون های تشریفاتی اند. بدنه ی این ترامونتانا توسط گروه Milan's Teumim از جنس فیبر کربن ساخته شده. این خودرو از یک موتور توئین توربو V12 با قدرت خروجی 760 اسب بخار بهره می برد که همین امر این ترامونتانا را قادر می سازد تا در عرض 3.6 ثانیه به شتاب صفر تا صد دست یابد. رنگ بدنه ی ابداعی لیل آدریاک در برابر نور و حرکت اثر رنگین کمانی می گذارد. در این موقعیت، رنگ بدنه از رنگ ارغوانی به آبی لاجوردی و از سبز به طلایی تغییر می کند. این خودرو طراحی شده تا ساختاری ابریشمی بر روی چرخ ها به نمایش بگذارد و به گفته ی سازندگان آن، این خودرو تلفیق دیدگاه شاعرانه ی این هنرمند است که در آن هنر، سنت، فن، طراحی و تکنولوژی با تحقیقی پایدار هم زیستی می کنند و افسون، افسانه و دینامیک معاصر را مجسم می کند.

بررسی مگان توربوی تیونینگ شده در ایران

ادامه نوشته

معرفی پژو 207i ، محصول جدید ایران خودرو

ادامه نوشته

آشنايي با رده بندي خودروها وكاربرد آنها

 

ادامه نوشته

آغاز دور جدید پیش فروش تندر90 پارس خودرو

ادامه نوشته

بررسی و معرفی سوبارو لگاسی 2010 در آستانه ورود به بازار ایران

ادامه نوشته

بررسی برخی اشتباهات رایج در تلفظ لغات خودرویی در ایران

هر شرکتی که قصد دارد برند جدیدی اعم از یک خودروساز یا یک محصول از یک خودروسازی را وارد کشور کند ، می بایست پیش از ورود این محصول برند آن را به مردم بشناساند تا پس از ورود آن خودرو یا برند خودروسازی تلفظات عامیانه به سادگی جایگزین تلفظ درست آن محصول نشوند .

در این مطلب قصد داریم تا برخی اشتباهات رایج در تلفظ نام خودرو ها و برخی ترکیبات مربوط به خودرو ها در ایران را بشناسیم . البته در این بین شرکتی همچون پارس خودرو پس از معرفی نیسان تی ینا ، نام آن را برای سهولت در تلفظ به تینا که یک لغت فارسی است تغییر داد اما شرکت تاپکو که فیات سی ینا را در ایران عرضه می کند هیچ تغییری در نحوه ی تلفظ نام این خودرو اعلام نکرد ، از این رو یک پارچگی در بین مردم به وحود می آید و نام های عجیب و تلفظات عجیب تری را برای این محصولات به کار نخواهند برد .

Lexus :

تلفظ های متفاوتی برای این خودرو به گوش می رسد که متاسفانه اکثر این تلفظات از نوع غلط آن البته بر اساس اعلام این شرکت هستند . تلفظاتی همچون لکسوز – لگزوز – لکزوز – لکسوس . برخی معتقدند که نام این خودرو به دو حالت لکسوس و لکسس تلفظ می شود که اثباتی برای دوگانگب آن وجود ندارد .

اما در واقع با استناد به اعلام شرکت Lexus مبنی بر تلفظ نام این شرکت به حالت (lek.sɪs ) ( تلفظ I در این راهنمای روش بیان و در دیکشنری ها اِ خوانده می شود ) که در واقع به علت شباهت به نام شرکت LexisNexis موجب شکایت این شرکت از برند Lexus نیز شده است . بهتر است تلفظ جهانی این نام یعنی ( لکسِس - به کسر 'س' -) را جایگزین دیگر تلفظات کنیم .

Toyota Camry :

نام تویوتا کمری پس از جایگزینی این خودرو به جای تویوتا crown ، با استفاده از نام ژاپنی این خودرو که kanmuri تلفظ می شود به لغت انگلیسی تغییر یافته ی Camry تبدیل شد . این نام همچنین به عنوان در هم ریخته ی حرف های ترکیب my car نیز شناخته می شود . اما در مورد تلفظ نام این خودرو عده ی زیادی بر تلفظ این نام با کسره زیر حرف "م"تاکید دارند . دیکشنری Babylon در قسمت تلفظ نام این خودرو را به صورت کمری بدون کسره تلفظ می کند . در این لینک شخصی که صاحب خودرو کمری است ، Review ای از خودرو خود ارائه داده و نام خودرواش را در آنجا Camery ذکر کرده که در نظرات بعدی دیگر خوانندگان بخش خودرو سایت MSN از تلفظ این گونه به شدت انتقاد کرده اند .

http://editorial.autos.msn.com/photogallery.aspx?cp-documentid=1071812

الگانس پلیس ؟

خودرو های پلیس ایران که از شرکت بنز خریداری شده اند عمدتا در دو نوع C240 برای پلیس های شهری و E240 برای داخلی و خارج شهر ها استفاده می شوند . به کار بردن نام الگانس برای این خودرو های پلیس که عمدتا به ترکیب " الگانس پلیس " مربوط می شود نیازمند این موضوع است که با واقعیت نام الگانس که روی محصولات بنز قرار می گیرد آشنا شویم :

محصولات بنز معمولا در تیپ ها ( تریم ها ) ی مختلفی عرضه می شوند که برای نسل جدید سی کلاس ها به 4 تیپ کلاسیک ، الگانس ، آوانتگارد ( فول آپشن ) و تیپ تیونینگ AMG تقسیم می شوند . این تیپ بندی همچنین برای E class ها نیز وجود دارد . و مرسدس بنز های پلیس ایران با توجه به اینکه به امکانات کامل مرسدس بنز نیاز ندارند در تیپ کلاسیک وارد کشور شده اند و تیپ آن ها الگانس نیست .

Brabus :

Brabus یک برند معتبر تیونینگ آلمانی است. نام این خودرو نیز یک لغت آلمانی است که تلفظ آن در زبان آلمانی برابوس است . برای اثبات نحوه ی تلفظ درست این لغت با توجه به مقدمه مطلب که تاکید بر اعلام شرکت ها داشتیم به تذکر مدیر فروش شرکت ستاره ایران نماینده رسمی بنز و همچنین نماینده فروش محصولات برابوس ( شرکت ستاره نقره ای خاور) اکتفا می کنیم که در مراسم رونمایی Brabus ml 292 تاکید ویژه ای بر تلفظ صحیح نام این خودرو به صورت " برابوس " داشتند .

کانورتیبل یا کانورتِبِل ؟

تیپی از خودرو ها که سقف آن ها باز و بسته می شوند و به تبع این موضوع سیستم های صوتی ، تهویه و طراحی خاص خود را دارند نیز در نحوه ی تلفظ حتی از سوی شرکت ها با یکدیگر تناقض دارند .آمریکایی ها به این خودرو ها و Convertible و انگلیسی ها به آن ها cabriolet می گویند. اما برخی شرکت ها نیز از اصطلاح نسبتا عامیانه کروک برای این محصولات ( از جمله سری 6 ب ام و ) استفاده می کنند که آن اصطلاح نیز در واقع کروکی است که در بین مردم و از زمان ورود آمریکایی های روباز مرسوم شده است . تلفظ صحیح کلمه Convertible که معادل کلمه Convertible نیز هست ، به صورت کانورتِبِل گفته می شود.

 

 

اشاره به اشتباهات رایج بالا مقدمه ای بر گستردگی و تنوع در بیان برند هایی است که ما به آن ها معنی و تلفظ خاص نمی دهیم بلکه با ثبت جهانی ، تلفظ و خاصیتی واحد دارند . امید است برای کاهش هر چه بیش تر این اشتباهات عامیانه در درجه اول شرکت های مربوطه در ایران فرهنگ سازی را پیش از ورود آن برند انجام دهند و پس از انجام این پروسه کیفیت شناخت مردم از آن برند را با اطلاع رسانی های همه جانبه قدرتمند تر از گذشته پیگری کنند .

طراحی وبسایت های قدرتمند و جامع ، ارائه توضیحات کافی در نشریات مربوطه خودرو و همچنین توضیحات درست در تبلیغات خودرو نیز می تواند از پیش آمدن چنین مشکلاتی جلوگیری کند . در مطلب بعدی از این موضوع به بررسی وبسایت های شرکت های خودروسازی و وارد کنندگان خواهیم پرداخت .

پی نوشت : نکات و مثال های بالا تنها جهت بیان منظور اصلی مبنی بر توجه بیش تر شرکت ها و مردم در زمینه حفظ یک پارچگی هدف و فرهنگ یک برند است و مفهوم شخصی ای را دنبال نمی کند

بازنگری طراحی وانت زامیاد 24 و ارائه طرح فیس لیفت پیشنهادی

ادامه نوشته