نمایشگاه فرانکفورت ۲۰۰۹ فعالیت خود را آغاز کرد . تلاش خواهیم کرد تا خودروهایی را که در این نمایشگاه رونمایی می شوند را خدمتتان معرفی کنیم .

آئودی R8 اسپایدر در حالی رونمایی شد که آئودی دو خودروی دیگر را نیز به این نمایشگاه آورده است . R8 اسپایدر گونه ی روباز همان R8 محبوب است که از ویژگی های فنی قابل اعتنایی سود می برد .



از لحاظ طراحی تغییرات زیادی را در اسپایدر شاهد نیستیم ولی به کارگیری قطعات فیبرکربن در پنل های جانبی و استفاده ی بیش تر از قطعات کرومی از جمله ی تغییرات صورت گرفته است . سقفی که آئودی برای اسپایدر استفاده کرده از نوع پارچه ای است که می توان آن را در سه رنگ مختلف سفارش داد .

دلیل انتخاب پارچه وزن کم آن ( تنها ۳۰ کیلوگرم ) بوده است . این سقف که با کمک موتورهای الکتریکی و هیدرولیکی تنها ظرف ۱۹ ثانیه باز و بسته می شود . عمل باز یا بستن سقف را می توان تا سرعت ۵۰ کیلومتر نیز انجام داد و دیگر نیازی نیست که خودرو در حالت سکون باشد .



موتور در نظر گرفته شده برای R8 اسپایدر از نوع V10 با۵٫۲ لیتر حجم است که می تواند ۵۲۵ اسب بخار قدرت و ۵۳۰ نیوتون متر ( ۳۹۱ پوندفوت ) گشتاور تولید کند . با این وصف شتاب صفر تا صد کیلومتر این خودرو ۴٫۱ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۳۱۳ کیلومتر بر ساعت است .

مدل هایی که از گیربکس دستی استفاده می کنند ۱۴٫۹ لیتر بنزین در هر صد کیلومتر مصرف می کنند و گونه های مجهز به گیربکس R ترونیک در هر صد کیلومتر تنها ۱۳٫۹ لیتر سوخت می سوزانند .



شاسی فضای آئودی ( ASF ) تنها شش کیلوگرم نسبت به گونه ی کوپه سنگین تر شده و اینک وزن آن به ۲۱۶ کیلوگرم رسیده است . وزن کلی اسپایدر کواترو نیز ۱۷۲۰ کیلوگرم می باشد .

در داخل به کارگیری مواد زیبا و گران قیمت جذابیت خاصی به کابین R8 بخشیده است . به کارگیری چرم گران قیمت ناپا در کنار سیستم صوتی ساخت بنگ اند الوفسن که با سیستم راهیاب ماهواره ای ( GPS ) و صندلی های گرم شونده تکمیل می شود اسپایدر را به خودرویی مجهز تبدیل ساخته است . صندلی های اسپایدر به گفته ی آئودی می توانند نور خورشید را بازتاب دهند تا در تابستان ها سرنشینان احساس خنکی بیشتری بکنند .



پیش بینی می شود تا تحویل سفارشات در آلمان از سال ۲۰۱۰ آغاز شود .